第48章 时来忽睹红日低(55)(2 / 3)

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  而稍远一点的地方,又有一群官员围着中心处的两人。
  章惇抬眼扫了一圈周围,尽是带着谄媚笑意的面容,根本看不出他们为蒸汽机车成功而欣喜。
  嫌恶的瞥了这些官员一眼,望了望哼哧哼哧开始龟速行驶的列车,他偏头问身边的韩冈:“时速能到多少?”
  韩冈道:“最高每时辰二十五里,稳定运行则是二十里。”
  章惇道:“还不如马。”
  一个时辰仅能前进二十五里,的确不如马车的速度。
  章惇又问:“一次能走多久?”
  “这几天一天十二个时辰运行,平均要坏三次,每次维修差不多都要两刻钟到四刻钟。”
  章惇摇头,“还是不如马。”
  铁路上的挽马累了、病了,到下一个站就能更换,如果是伤了,从辕上解下来最多只要五分钟。若是轨道上的列车,不定什么时候就要停下来修上半小时、一小时,这铁路运行图就彻底乱了。
  说话间,一声汽笛响起,这个世界第一台蒸汽机车离开了军器监的汴水码头,沿着钢铁的轨道,向着五里之外的仓库区驶去。
  目送机车驶远,章惇又问:“成本是多少?”
  “不算之前的花销,造出这一台机车,用了两百贯不到。。”
  “还是不如马。”
  一匹中等水平的挽马,朝廷的采购价只要六到十贯,一台机车相当于三十匹马。
  这还是没算之前的花销,为了蒸汽机,研究开支早超过了百万贯。而为了能蒸汽机上车,朝廷的投入高达四十万贯。人工还没算进去,加工费更没算,韩冈所说的两百贯完全是材料的成本。
  韩冈打得埋伏,了解的人都知道,章惇也清楚,只是他没穷追猛打,又问:“能拉多少货?”
  “连车两千石。”
  章惇摇头:“更不如马。”
  在连接码头和仓库的重载轨道上,由十六匹挽马组成的一支车组,可以很轻松的拉走满载两千石粮食的八节车皮。
  韩冈叹了一口气,“难道就一直用马不成?”
  “当然不。”章惇不是挑衅,今天他的心情其实很好,“只觉得太慢了。还要追加投入,早点将更好的蒸汽机给造出来。”
  韩冈笑了一下:“能上船的?”
  章惇斩钉截铁:“能上船的!”
  章家——确切的说是章惇这一房,现如今是大宋,乃至全世界最大的海商,拥有一百四十余艘满载排水量超过两千石的海船,最大的甚至有五千石。
  每年来自两广(包括交州)的特产:稻米、白糖、木材、香料,海产品,等等等等,多达上千万石的货物,有一半以上是通过章家的海船运送到沿海各路的港口中。
  一旦船用蒸汽机发明,章家船队简直是如虎添翼。对于实用化的机械动力,章惇只会比韩冈更期待。
  韩冈望着远去的烟柱:“应该不会太久了。”
  “几年?”章惇立刻追问。
  “几年。”韩冈没能给一个准数。 ↑返回顶部↑

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