第347章 蒙巴顿:这次我们又中计了?!(3 / 4)

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  只有当他们有很重要的目标要保护时,重巡级别的船才会不惜主动打开探照灯!
  彻底坚定了这个认知和信念后,蒙巴顿上将义无反顾地完全贯彻了一开始的战略设想,在大半夜的时间里,让自己的无畏舰队和前无畏舰队分兵包抄。
  4艘无畏舰带着数艘护航轻巡、十几艘驱逐舰,从偏东一些、靠近小亚细亚半岛沿海的方向北上,插到敌舰队与达达尼尔海峡之间,彻底阻断明天敌人缩进海峡的希望。
  11艘前无畏舰则相对慢吞吞地直线追击,他们身边同样有少量轻巡,以及剩下的一半驱逐舰。
  12个小时后,黑夜还没过去,而蒙巴顿上将的4艘战列舰,却已经迂回封堵到位了。
  11月下旬的南欧,每天5点半天就黑了,早上则要将近7点才会天亮,夜长足有14个小时。
  而且1917年的11月24日,对应的是农历的10月初10,是上弦月向满月过渡的阶段,虽然月光巅峰照度能有满月的7成,但很可惜上弦月之夜,月亮只在前面大半夜才悬于海平面以上。
  到了后半夜月亮已经落下去了,而如今是凌晨4点多,海面上彻底黑灯瞎火一片。
  蒙巴顿上将算了算敌人的航速,应该再有一两个小时才会到。自己也不能掉以轻心,要时刻注意保持距离,别在黑夜中被敌人偷袭了。同时舰队也要严格灯火管制,以免过早暴露自己的位置。
  夜战从来都是这样的,双方都要尽量隐藏自己。
  然而,又过了仅仅半个小时,也就是将近5点的时候,蒙巴顿上将突然得到属下一艘侦察轻巡发回的明码灯光信号。
  “报告司令!‘活跃号’灯光示警,在其东南方向5000码距离上,发现6艘以上敌军主力舰舰影!”
  蒙巴顿上将一下子来了精神,同时又有些紧张:“怎么回事?敌人怎么来得比我预想的快很多?难道是昨晚他们砍断了那两艘拖曳船的牵引缆,想要单独高速逃走么?但如果是那样的话,他们早就该通过达达尼尔海峡了,又不会这么慢……
  现在这个速度,说快不够快,说慢又不够慢,太不合理了……难道是施佩犹豫了?对!肯定是他犹豫了!他前半夜还想挣扎一下,继续拖曳,后来发现开得太慢,天亮前钻不进达达尼尔海峡可能有灭顶之灾,所以才砍断了牵引缆想要加速前进、壮士断臂。可惜,我还是比他快!这种犹犹豫豫的人,怎么配打胜仗。”
  蒙巴顿上将在内心给施佩的‘举止失措’找到了一个合理解释。
  他这种一辈子没经历过大风大浪的清贵王子当将军,向来都是这样,容易刚愎自用。
  他这还算好的了,如果看看后世他那位儿子的战绩,就知道这些纨绔子弟当上将军是多大的灾难。
  不管怎么说,蒙巴顿上将还是让他的舰队摆出了迎击的姿势。
  他的2艘“复仇级”还是非常强的,哪怕没有操作,光靠数值怪本身的素质,都足以碾压两倍以上的敌舰。
  双方都在黑暗中大致发现了彼此,随后高速靠拢过来,准备打一场夜战。
  夜战的视野很差,命中率也要低很多。白昼情况下1万5千米才有的命中率,黑夜中或许要逼近到5千米才能做到,还得借助探照灯或敌舰的炮口火光来判断测距。
  5点16分,双方的前哨舰率先发生了交火,彼此射击距离都只有4000米左右,奥方的4艘“岑塔级”重巡再次发威,猛烈的炮火把布国的“活跃号”轻巡和1艘驱逐舰彻底轰烂,
  又把“保皇派号”轻巡和另外2艘驱逐舰击伤,失去了冲锋的航速。
  不过奥军如此悍勇的打法,也注定要付出代价,他们冲得太狠了,这么黑的环境下很难躲避鱼雷。
  最终“岑塔级”重巡3号舰“诺瓦拉号”在黑夜中不幸被布国驱逐舰群中近距离攒射的鱼雷命中,瞬间发生了大爆炸,全舰燃起大火。虽然没有立刻沉没,但这团火把也让它成了黑夜中的活靶子。
  蒙巴顿上将的4艘战列舰,立刻把主炮都调转了过来,对着这团失速的火球疯狂开火,十几分钟后,2枚380毫米炮弹命中了这艘七千多吨的初代重巡,将其彻底送入了海底。
  人类第一级重巡洋舰,至此终于有了第一艘的战沉。
  不过“岑塔级”也不甘示弱,他们4船早在炮战开始之初,就对着疑似敌舰的方向彻底放空了鱼雷,这也是为了避免炮战时自己的鱼雷发射管被敌舰击中导致殉爆。
  “岑塔级”4舰发出的鱼雷,也把交战之初就受伤起火的“保皇派号”轻巡和另外2艘烧起来的驱逐处决了。
  初战算是奥方用1艘新锐重巡的战沉,换取了敌人2艘轻巡和3艘驱逐,谈不上谁绝对就亏了。 ↑返回顶部↑

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