第670章 空军(7 / 8)

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  放眼望去,这座被群山环抱的巨大山谷机场,在晨曦中显露出它令人震撼的全貌。
  机场主体呈不规则的“士”字形,拥有三条主要夯土跑道,最长的一条超过一千二百米,经过特殊处理,平整坚硬。
  围绕跑道和庞大的停机坪区域,是数十个分散布置、半埋入式或伪装网覆盖的机库和维修棚。
  此刻,机场上灯火通明,地勤人员像忙碌的工蚁,在各种型号的飞机之间穿梭。
  加油车、弹药挂载车、牵引车发出低沉的响声。
  远处维修棚里,电焊的光芒不时闪烁,敲打金属的声音隐约可闻。
  李慕云的目光扫过停机坪。
  这里停放的飞机并非清一色。
  数量最多的,是外形灵巧、双翼结构的雨燕式战斗机,大约有八十余架。
  它们是基地的防空主力,也是飞行员训练的主要机种。
  旁边是身形稍显粗壮、机翼更宽大的猎隼式轻型轰炸机,像他刚刚驾驶的这种,数量约有四十架。
  它们是今晚执行任务的主力机型,载弹量约五百公斤,航程可达一千六百公里。
  更远处几个加固的大型机库里,隐约可以看到体型更大、四发动机的鲲鹏式重型轰炸机的轮廓,数量在十五架左右,那是真正用于战略轰炸的利器,航程和载弹量远超猎隼。
  此外,还有十多架体型各异、用于侦察、联络、运输的辅助机型散布各处。
  整个基地常驻飞机总数,长期维持在两百架上下,这还不包括正在大修或升级的备用机。
  这个数字,放在1920年的中国,乃至亚洲,都堪称恐怖。
  地勤队长带着几名机械师已经围了上来,开始进行飞行后检查。
  队长是个黑瘦精干的中年人,拍了拍尚有温热的机体:“李队长,平安回来就好。有没有异常?”
  李慕云将飞行记录本递给他,简要说了情况。
  机械师们立刻开始忙碌,有人检查发动机,有人查看起落架和机翼,还有专人拿着本子记录仪表读数和飞行员口述的飞行状态。
  一切井然有序。
  不远处,赵海川、孙哲等人也下了飞机,正在接受各自职责的检查询问。
  孙哲将航图、领航记录和照相枪的胶卷盒交给专门的情报士官。赵海川则在和武器官确认投弹装置的状况。
  “先去简报室,指挥部等着呢。”地勤队长对李慕云说。
  李慕云点点头,和机组成员一起,走向位于机场西侧的一排不起眼的平房。
  那里是基地的指挥中枢和飞行简报区。
  路上,他们遇到其他机组的人员,有的刚结束夜间巡逻降落,有的正在为白天的训练任务做准备,彼此点头致意,并不多话。
  基地里弥漫着一种高度专业化、快节奏的气氛。
  人员都很年轻,飞行员大多在二十到三十岁之间,地勤和指挥人员也以中青年为主,许多人都戴着眼镜,显得斯文而专注。
  简报室里灯火通明,联合作战指挥部的吴参谋和基地指挥官已经在等他们。 ↑返回顶部↑

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