第927章 喵司机,出发(1 / 3)

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  很多人都发现,本来已经怨声载道的弟弟打车又变便宜了。
  虽然没有早前免费打车那么优惠,但最起码对比出租车又有了优势。
  早上的时候也不用加价才能打到车。
  司机的态度也好了很多。
  车内空气清新,很明显经过了一番清理。
  太阳打西边出来了?
  不过,联想到几天前小喵出行宣布三十万辆网约车计划,大家心里也有了答案。
  这是要积极防守的节奏啊。
  可惜就是没烧钱补贴,没能打上免费的弟弟,心里好不甘心。
  烧钱?
  盛维和柳红也想过。
  最后终究是放弃了。
  一来是猫厂人家比他有钱多了。
  各大巨头纷纷撤出或者减弱对社区团购的投入,能够和喵鲜生扳手腕的自然就不存在了。
  这样的话,喵鲜生就没有资金压力了。
  那银行承诺给他们的五百亿,他们随时有可能拿来填进网约车。
  弟弟出行准备了八十亿的弹药。
  和人家根本就不是一个量级的。
  所以,经过一番深思熟虑之后,盛维和柳红选择了反其道而行。
  那就是不补贴。
  我们提升服务质量,巩固自家现有的版图,让你们这些新来的找不到破绽。
  在社区团购领域,你们不是义正言辞的痛斥互联网资本的运作方式吗,现在你们总不好用互联网的方式和我们打仗吧。
  一旦没有补贴大战,新入者想要撼动固有市场将会更加困难。
  猫厂不管他们。
  猫这种生物,只要它不饿,不管你干啥,你穷也好,你富也罢,它都会对你爱答不理。
  如果它非常热情,要么就是饿了,要么就是想让你给它舔屁股。
  就连新加入的王羸都习惯了这种风格。
  按理来说,他其实也是要去榨汁的,不过由于小喵出行独立运营,再加上现在排队等着榨汁的人太多了,所以就只能以后再说。
  王羸并没有理会弟弟出行的防守姿态。
  他先是和产品和技术进行沟通,完善了小喵出行的爱屁屁,将小喵出行的功能和喵爪爱屁屁、喵星地图进行联合。 ↑返回顶部↑

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