女主一心搞钱[八零] 第581节（1 / 4）
程澜晚上都是拿这个菜以及空运来的油盐酱醋做的饭菜。
她吃了也很满意口味，来了这么久，总算吃到正宗的华国菜了。
大叔更是捧场的吃了三大碗。
“你给我吃这么好，别说晚上送货，就是睡大卡车里我都肯！”
这会儿盘算了一下成本，大叔忍不住道：“我能不能冒昧的问一句，你这一趟利润率是多少？”
“我毛估的将近10%。利润率是不高，但量大。”
第一批货预估4200——4500刀的利润。
一批货三四天内（尽量压缩时间）送完，一年30万美元的利润。
但是，这还只是开头，她规模可以扩大化的。只要货源充足、销量好。
这第一次送货上门，晚上七点出发，十一点收工。再开到附近的汽车旅馆投宿，明早七点起床继续。
还好，漂亮国的汽车旅馆到处都是。
送货的时候都是大叔开车，程澜就负责下货、核对。
回程她再开回来。
每到一处下货都要耽搁一些时候。而且货单得对清楚，不能有丝毫错漏。
这活儿真的很辛苦，只有刚来的移民为了扎根肯干。
程澜准备过几天休息的时候研究一下漂亮国的工作移民政策。
回头从国内弄一些退伍兵来开货车。他们是吃得苦而且服从管理的！
不过，得成规模有资格引进外来劳工之后。
在那之前，有需要还得雇佣本地人。
每一家的货单她都用电脑接上打印机打印了出来，还比较方便。
回头电脑里也有存档，双方签字的收货单她再按日期和餐馆存放在60个文件夹里。
每个餐馆一个单独的文件夹。
接下来三天，每天如此。终于把所有的货在采摘后100小时内送到了。
冷藏保存有七天的有效期。24*7=168小时。
这样都可以用三天。
漂亮国的人很看重这个保质期的。
但送完货，程澜和大叔都差点累瘫了。
开大货车不容易，比小轿车难多了。
程澜付给了大叔400。
“第一晚就干了四个小时也算100啊？” ↑返回顶部↑
她吃了也很满意口味，来了这么久，总算吃到正宗的华国菜了。
大叔更是捧场的吃了三大碗。
“你给我吃这么好，别说晚上送货，就是睡大卡车里我都肯！”
这会儿盘算了一下成本，大叔忍不住道：“我能不能冒昧的问一句，你这一趟利润率是多少？”
“我毛估的将近10%。利润率是不高，但量大。”
第一批货预估4200——4500刀的利润。
一批货三四天内（尽量压缩时间）送完，一年30万美元的利润。
但是，这还只是开头，她规模可以扩大化的。只要货源充足、销量好。
这第一次送货上门，晚上七点出发，十一点收工。再开到附近的汽车旅馆投宿，明早七点起床继续。
还好，漂亮国的汽车旅馆到处都是。
送货的时候都是大叔开车，程澜就负责下货、核对。
回程她再开回来。
每到一处下货都要耽搁一些时候。而且货单得对清楚，不能有丝毫错漏。
这活儿真的很辛苦，只有刚来的移民为了扎根肯干。
程澜准备过几天休息的时候研究一下漂亮国的工作移民政策。
回头从国内弄一些退伍兵来开货车。他们是吃得苦而且服从管理的！
不过，得成规模有资格引进外来劳工之后。
在那之前，有需要还得雇佣本地人。
每一家的货单她都用电脑接上打印机打印了出来，还比较方便。
回头电脑里也有存档，双方签字的收货单她再按日期和餐馆存放在60个文件夹里。
每个餐馆一个单独的文件夹。
接下来三天，每天如此。终于把所有的货在采摘后100小时内送到了。
冷藏保存有七天的有效期。24*7=168小时。
这样都可以用三天。
漂亮国的人很看重这个保质期的。
但送完货，程澜和大叔都差点累瘫了。
开大货车不容易，比小轿车难多了。
程澜付给了大叔400。
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